5 处理方案的评价

　　5.1 处理软土地基常用的方法在公路方面是排水固结，多用各种不同长度和间距的袋装砂井(直径7～10cm)或塑料排水板(宽10nm，厚4.5～6.0)与砂垫层(厚30～80cm)相结合，虽然这些方法是一般的，但却是有效的经济的。

　　为了加快固结提高地基承载力，也可用直径30～50cm或更小一些的砂桩或碎石桩，但造价比上述常用方法要增加至少3～5倍。

　　5.2轻质路堤：我国轻质路堤采用的材料一般是粉煤灰，国外也有用大块型硬质泡沫塑料。粉煤路堤有三种类型，即单一的、土和粉煤灰互层的和土砂及粉煤灰等混合的。轻质路堤的作用是减轻路堤自重，减小或加速软土沉降提高土体抗剪强度，同时它作为填料还有节约投资、减少占地等效益。

　　5.3 其他辅助方法：土工布(分有纺和无纺的两种，一般多用编织的，个别的也有两种类型组合的，可以达到优点互补)和塑料加劲格栅，实际上类似“柴排压枝”的作用，这些材料可提高地基整体性，减少地基不均匀的沉降，对防止滑移尽快施工也有好处。此处还有浅层拌合和换填优质材料及抛石排淤等处理浅层软土。

　　参考文献：

　　[1]龚晓南.地基处理新技术[M].西安：陕西科学技术出版社，2000.

　　[2]殷宗泽，龚晓南.地基处理工程实例[M].北京：中国水利水电出版社，2000.

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